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    allgemeine Injektor-und Pumpen-Reparatur-Maschinen-Dieselpumpen-Prüfvorrichtungs-Bank der Schienen-380v mit Reparatur-Werkzeugen Verteiler

    Ausführliche Produkt-Beschreibung

    1. Genaue Information
    2. FAQ
    3. DOWNLOAD
    Ausführliche Produkt-Beschreibung
    Produktname: Prüfstand 618D Kriteriumbezogener Anweisung Gewicht: 550Kg
    Nutzung: Auto-Test-Maschine Verpackung: Verpackung des hölzernen Kastens
    Anwendbare Modelle: Für alle Injektoren und Pumpenprüfung Typ: Common-Rail-Prüfstand
    Schienendruck: 0-2200BAR Spannung: 380v/220v

     

    Injektor und Pumpe reparieren Maschine Dieselpumpen-Prüfstand mit vollen Werkzeugen

     

    Für was ist die Art des Gebrauches 618D?

     

     

     

    618D ist entworfen, um in der Lage zu sein, alle Arten EURO III, CR-Injektoren DES EURO-IV und Pumpen automatisch zu prüfen.

     

    Einschließlich Art Inline-CR-Injektoren Bosch, Delphis, Denso, Siemens, CAT, EUI, EUP und Pumpensystemdatentarife und sie kennzeichnet in den kompletten Testdaten.

     

     

    Software und Datenbank wird regelmäßig verbessert, und neue Modelle, Arten oder neues macht allgemeine Schieneninjektoren sind eingeschlossen, während sie im Markt erscheinen.

     

     

     

    Funktionen:

     

     

     

    1: Fünf Injektor stander Daten kamen von der Injektordichtheitsprüfung, Test der vollen Last des Injektores, Kraftstoffeinspritzdüse Ölrückkehr Prüfung, untätiger Test des Injektores, Vorspray Injektor, den Test innerhalb fünf Minuten geprüft werden kann.

     

    2: Pumpentest kann innerhalb 4 Minuten, Pumpenprüfungseinzelteile fertig sein enthalten Test der vollen Last der Pumpe, Pumpenstarttest, Pumpenlaststest, Ölpumpen-Magnetventile und Dosierventiltest, pumpen Standarddaten. EUI-/EUP-Prüfungsprojekt Test enthält EUI/EUP voller Last, EUI/EUP im Laststest, untätiger Test EUI/EUP, EUI-/EUP-Anfang der Test, EUP-/EUI-Standarddaten

     

    3: Des Injektortests fünf des piezoelektrischen Kristalles Daten des Injektores innerhalb fünf Minuten, Injektordichtheitsprüfung, Test der vollen Last der Kraftstoffeinspritzdüse, Kraftstoffeinspritzdüse Ölrückkehr Test, untätiger Test des Injektores

     

    4: DIY-Datenzunahmen, Prüfberichte, Lagerung von Prüfberichten, weichster Bericht der Kundenbezogenheit, schlechte Berichte, Systemfehlercodes, Spitzen der Wartung

     

     

     

    Wichtige Komponenten des Injektor-Klebers pumpen Prüfvorrichtung ZQYM618D

     

     

     

    Hochdruckpumpe

    Ursprüngliche Pumpe BOSCH CP3H

    Allgemeines Schienenrohr

    Ursprünglicher BOSCH

    Allgemeiner Schienendruck Sensor

    Ursprünglicher Bosch-Sensor

    Kraftstoffzumessungsventil

    Ursprüngliches Bosch-Ventil

    Allgemeines Schienen-Druck-System

    Maximales 2200bar

    Strömungsmesswertgeber

    Ursprüngliches Deutschland KOBO

    Injektor-Strömungsmesswertgeber

    ≥700 ml/min

    Pumpen-Strömungsmesswertgeber

    ≥3000 ml/min

    Injektor-Strömungsmesswertgebergenauigkeit

    0,5 ‰

    Pumpen-Strömungsmesswertgebergenauigkeit

    1 ‰

    Strömungsmesswertgeber

    2 PC

    Durchgangsschaltungs-Magnetventil

    2 PC hergestellt in Italien

    DRV-Ventil

    ursprünglicher BOSCH 0281002507

    Schienen-Kraftstoffdruck-Einrichtungszeit

    sek 3

    Schneller Anfang

    Ja

     

     

     

     

    Volle allgemeine Schienen-Werkzeuge schließen im Paket ein:


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    Anhänger:   Diesel Einspritzpumpe Prüfstand  Diesel-Tanksäule-Prüfstand


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